霸道机械增压简述汽油机与柴油机增压技术的不同

2017/12/27 17:13:05 浏览:782

  汽油机涡轮增压的增压原理与柴油机涡轮增压基本相同,但这两种发动机的工作特点有很大差别,所以在涡轮增压技术措施方面也就有很大的不同。让霸道机械增压为汽油机增压特点与柴油机增压的不同之处进行总结。

 

霸道机械增压


  1、汽油机在压缩行程压缩的是纯空气,由此限制增压度的主要因素是最高燃烧压力和热负荷。而汽油机压缩的是可燃混合气,压缩压力过大将引起爆震燃烧。
  2、汽油机与柴油机在可燃混合气形成和燃烧方面存在着极大的差别,柴油机混合气形成的时间较短,对柴油机燃烧过程控制必然要困难些,对燃料供给系统要求也较高,要求喷油泵具有较高的喷油率。
  3、柴油机有较高的压缩比,可以使用很稀的混合气,有较宽的过量空气系数范围,因此燃料经济型较好。而汽油机受燃料辛烷值的限制,压缩比较低,过量空气系数范围也较窄,燃料经济型较差,同时对点火系统的要求也比较高。
  4、柴油机可以组织良好的扫气,充气系数较高。汽油机利用混合气扫气不仅增加燃料消耗,而且排气温度增高,使排气系统和涡轮工作温度升高。
  5、柴油机排气温度相对汽油机低,再加强扫气作用,排温可进一步降低,因此对涡轮材料的要求较低。
  6、柴油机增压的增压度较大,机械负荷也较大,而汽油机增压一般情况增压度较低,机械负荷小,但热负荷较大。
  7、汽油机有较宽的速度范围,整个速度范围内功率差别也较大,要解决涡轮增压器与发动机的匹配问题比柴油机困难些。

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