霸道机械增压与酷路泽机械增压的发展

2017/3/24 16:59:05 浏览:162

  如今,霸道机械增压酷路泽机械增压的车型越来越多,运用机械增压技术更大的提高了发动机的升功率、动力性,那么这些技术是如何发展而来的呢?

 

  早在1880年德国人就着手研究了增压技术,并将研究成果——机械式增压器装置应用于第一次世界大战期间的飞机上。1885年,德国人戴姆勒曾提出汽车采用增压发动机的设想。1907年美国人治特魏契制成了增压发动机。1937年出现装有机械驱动罗茨式增压器的柴油机。1938年赛瑞尔公司初次试制了汽车用增压柴油机。日本在战后1953年,曾在市场上出售同样的机械驱动式增压柴油机。在美国,由于允许汽车以一定高速度行使的地区日益增多,进入20世纪70年代后,就迅速普及了增压发动机。

 

  第二次世界大战结束之前增压发动机在汽车上的应用仅仅局限于赛车上。当时,增压技术未能在汽车发动机上获得广泛应用,其原因主要是由于增压器外形尺寸大,结构复杂,工艺性差,增压器的性能满足不了汽车用发动机的要求。直到战后,迟迟未能实用的最大原因是装有增压器的发动机存在耐久性,可靠性问题。

 

  可以看出,在相当长的一段时间里,装有增压器的发动机,会被许多技术性问题困扰,并且影响了机械增压发动机的技术发展。

 

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